Se trata de un proyecto pionero en Sevilla que se ubicará en San Bernardo y que contará con 250 plazas
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El Ayuntamiento realiza junto a vecinos y comerciantes un balance positivo de los primeros meses desde la puesta en marcha del plan de refuerzo de la intervención social, la seguridad y la limpieza en la zona del Pumarejo
Con este plan de movilidad se atiende a las demandas que los vecinos vienen planteando desde hace años para habilitar nuevos accesos en el barrio y crear nuevas plazas de aparcamiento en una zona en la que, por su antigüedad, los edificios no cuentan con garajes propios, al tiempo que se aplican nuevas medidas de seguridad. En paralelo a la reordenación del tráfico, el Área de Movilidad va a llevar a cabo la renovación integral de la señalización horizontal en todo el barrio, incluyendo distintas iniciativas en materia de seguridad vial, como las llamadas Zonas de Visibilidad al Peatón.
Se han estimado parcialmente las alegaciones recibidas y se han incorporado planteamientos recogidos en los distintos informes sectoriales emitidos. El proyecto, que prevé alcanzar los 3,5 millones de viajeros al año y lograr una reducción de 2.392 toneladas ce CO2 al año, debe ahora recibir la declaración ambiental estratégica y los últimos informes antes de su aprobación definitiva. Posteriormente se aprobará el proyecto constructivo.
Con motivo de la celebración de la Velá de Triana, que tendrá lugar en la calle Betis, desde el sábado 21, hasta el jueves 26 de julio, y a partir de las 18:00 horas de cada día, la línea 43 modifica su recorrido por el barrio de la siguiente forma:
El Plan Especial de Movilidad cortará o reducirá el tráfico rodado en las áreas de influencia de la gran cita de Triana, sobre todo en Betis, Puente de Triana y Plaza del Altozano La recogida de residuos se realizará por tercer año consecutivo de forma selectiva y caseta por caseta, con reparto de pequeños cubos y contenedores para facilitar la labor. El dispositivo de Seguridad ya ha comenzado a funcionar con los eventos deportivos celebrados el pasado domingo, y tendrá sus momentos de mayor refuerzo durante el fin de semana.
Es una plataforma con prestaciones dirigidas a los usuarios, a los taxistas y a los sistemas de gestión de la flota, que permitiría una mayor coordinación, una mejora del servicio y una modernización de este medio de transporte público Se trata de integrar todos los elementos que conforman el servicio actual del taxi incorporando, además, nuevas prestaciones como conectar los luminosos que determinan la ocupación de los vehículos y los taxímetros; un nuevo módulo de localización por GPS para conocer la posición y estado real de los vehículos; un botón del pánico; y podría sumarse también un servicio que permita el pago previo a través de la App
La velocidad comercial se ha situado en 12,7 kilómetros hora y se han reducido en un 4% las vueltas perdidas. La línea 2, con 3,6 millones, es la que más viajeros transporta y la Especial Aeropuerto la que experimenta el crecimiento más importante con un aumento del 40,4% del número de usuarios.
La nueva línea tendrá una longitud de 16,4 kilómetros y sólo 10 paradas por sentido con lo que habrá un ahorro de tiempo de desplazamiento de unos 15 minutos en la conexión Pino Montano – Prado de San Sebastián, con respecto a la actual con la línea 12 y posterior transbordo con las líneas 1 o C3, y en la llegada a Nervión o San Bernardo. La nueva oferta supone un incremento de los servicios que se prestan en el barrio, ya que se mantienen todas las líneas existentes —3, 12 y 13— y nace siguiendo el modelo de la línea exprés de Sevilla Este.
Se trata de la calle Pedro Pérez Fernández, entre las calles Virgen de Lujan y Madre Rafols, que tendrá plataforma única, mobiliario y más árboles de sombra. El objetivo es impulsar la actividad de la plaza de abastos, mejorar la accesibilidad y recuperar este espacio para el peatón. El proyecto fue anunciado y comunicado a finales de mayo de 2017 y ha pasado los distintos trámites de Urbanismo y Movilidad.
Se ha instalado en el cruce de las calles Beatriz de Ahumada y San Juan de la cruz, en el barriada de Santa Teresa, un grupo semafórico que atiende a las peticiones vecinales de mayor seguridad vial. La inversión alcanza los 39.000 euros para una iniciativa que permite combinar diversas innovaciones y, a partir de los resultados, calibrar la extensión al resto de la ciudad conforme se requiera renovación. El delegado Juan Carlos Cabrera explica a vecinos y vecinas que la regulación de la intensidad lumínica con focos LED baja el consumo eléctrico y reduce el deslumbramiento por la noche.
El servicio especial consiste en la incorporación de 10 vehículos de refuerzo adicionales a los que habitualmente circulan en estas líneas
El objetivo es el de dotar a la ciudad de una estrategia a medio y largo plazo que cuente con la participación ciudadana a través de medidas desarrolladas desde todas las delegaciones municipales.
Las nuevas denominaciones de estas calles, antiguas Somosierra y Belchite, respectivamente, han sido aprobadas por el Pleno del Ayuntamiento de Sevilla, a propuesta de la Junta Municipal del Distrito Este-Alcosa Torreblanca, y su cambio deriva de la aplicación de las leyes de Memoria Histórica.
Se pintarán las llamadas Zonas de Visibilidad al Peatón que prohíben aparcar en las cercanías (2 metros en cordón y 4 en batería) de pasos de peatones sin semáforos para así aumentar el campo visual. Estos trabajos forman parte de una campaña para toda la ciudad y se han hecho coincidir con la renovación integral de la pintura para las marcas viales horizontales en Triana.
El Ayuntamiento de Sevilla ha celebrado una reunión, coordinada desde el Distrito Casco Antiguo, con vecinos y comerciantes de la Plaza del Pumarejo y con la participación del Distrito Macarena, Policía Local y de Lipasam, entre otros servicios municipales.
Reordenación de espacios verdes y áreas de juego infantil, junto con redefinición de zonas de aparcamiento o tránsito de vehículos y recuperación de espacios públicos para el peatón son algunas de las prioridades que marcarán el proyecto.
Pese a ese elevado número de pruebas, las positivas fueron mínimas y ninguna alcanzó el límite penal. Las denuncias por beber en la calle se centraron en Nervión y Viapol y se reforzó la prevención en otras zonas como Alameda y Alfalfa.
Se ha retirado con grúa todo vehículo allí estacionado dañando este espacio verde tras lograr acceder rompiendo pivotes de hormigón colocados al efecto para evitar la entrada.
Dos actividades sitas en el Paseo de las Delicias fueron denunciadas al colocar terrazas sin autorización y un establecimiento del entorno de Kansas City fue desalojado y precintado por tener obstaculizadas las puertas de emergencias. “Quiero agradecer este trabajo continuo de la Policía Local durante las noches de los fines de semana y la atención que prestan a los vecinos y las vecinas. El derecho al ocio no puede estar reñido con el derecho al descanso”, señala el delegado Juan Carlos Cabrera. “La diferencia entre este y el anterior mandato municipal es sustancial. En este se actúa contundentemente contra el botellón, y las pruebas están, por ejemplo, en Viapol o Alfalfa, y en el anterior se miraba hacia otro lado, dando la espalda a los vecinos”, ha agregado.
Esta actuación, que se ha llevado a cabo a través del Distrito Casco Antiguo y que ha sido consensuada con la comunidad educativa, ha supuesto una inversión total de 90.000 euros. El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, destaca que este proyecto que responde a líneas estratégicas de actuación del gobierno como es la generación de itinerarios peatonales, la accesibilidad universal y las mejoras en los centros educativos en cuestiones como la implantación de elementos de sombra.
Esta iniciativa cuenta con una consignación presupuestaria en este año de 690.000 euros y se estima que a este título puedan llegar a acceder en los primeros meses de funcionamiento en torno a 12.000 personas. La fórmula empleada por Tussam para esta nueva prestación será similar a la establecida para otros títulos de la empresa de transportes y tendrá una de las mejores condiciones para menores de las existentes en las principales ciudades españolas.
El delegado de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera, preside junto al subdelegado del Gobierno, Ricardo Gil-Toresano, la reunión del Cecop de coordinación para el arranque de la Feria. El dispositivo prevé un refuerzo del control de la venta ilegal de alcohol y la celebración de botellonas en el recinto ferial y en el entorno del mismo.
El operativo de Lipasam estará formado por 597 trabajadores, 201 vehículos y 58 carros para las tareas de limpieza en el recinto ferial y en su área de influencia con un incremento del 14% en las contrataciones en relación a 2017, mientras que Tussam prestará más de 40.800 horas de servicio durante la Feria, un 1% más respecto al pasado año. Entre las novedades de este año de la Feria está el incremento de aseos públicos con seis módulos en total repartidos en distitnos puntos, la introducción de menús para celíacos en las casetas de los Distritos o la ampliación de la apertura de atracciones en un día más.
Las medidas de tráfico se extenderán, con carácter general, hasta las 08.00 horas del domingo 22 de abril y como novedad este año se mantiene el servicio de la línea 41 de Tussam en la barriada de Tablada todos los días hasta las 12.00 horas. Otra de las novedades de este año es el corte total al tráfico de la calle Padre Damián. Las calles Juan Ramón Jiménez y Virgen del Águila también quedarán cerradas a la circulación de 00.00 a 06.00 horas mientras que de 12.00 a 00.00 horas serán solo vías de acceso para residentes y motocicletas.
Durante la jornada de hoy, el área de Movilidad ha instalado medio centenar de maceteros en las zonas antes ocupadas por grandes vehículos de carga y descarga, taxis o coches que han quedado definidas como áreas de prohibido parar y estacionar mediante su correspondiente señalización horizontal. Técnicos de la Gerencia de Urbanismo han realizado una inspección del uso del espacio público de los establecimientos y se ha requerido la retirada de 71 elementos que en su mayor parte han atendido los negocios de forma inmediata.
Turismos, motocicletas ‘scooter’, bicicletas, equipamiento sanitario y para primeros auxilios y equipos para autoprotección, intervención y comunicación configuran el material adquirido, con la mayor partida destinada en 18 años de historia de este servicio. El alcalde de Sevilla, Juan Espadas, y el delegado de Seguridad, Juan Carlos Cabrera, agradecen “el esfuerzo, la entrega y la dedicación de este cuerpo de voluntarios en Semana Santa, en el resto de grandes acontecimientos y en el día a día de la ciudad”.
El delegado de Seguridad, Movilidad y Fiestas Mayores, Juan Carlos Cabrera, agradece la implicación y responsabilidad de los hosteleros y comerciantes, representados en todas las sesiones de trabajo del CECOP por la Confederación de Empresarios de Sevilla
Ese plan especial para los autobuses urbanos se ha iniciado hoy con cambios en las terminales para las líneas de Plaza del Duque, que se trasladan a Ponce de León La oferta para este Domingo de Ramos se incrementa el 70 por ciento con respecto a un domingo normal y la terminal del Metrocentro será en el Archivo de Indias Para el Jueves y Viernes Santo el servicio de determinadas líneas se prestará de forma ininterrumpida para dar cobertura a la Madrugada
La Junta de Gobierno Local aprobó el pasado viernes el Plan Especial que se somete ahora a un proceso de exposición pública y presentación de alegaciones. El rediseño de las calles por las que discurrirá el Metrocentro se está realizando entre el grupo Ayesa y la Universidad de Sevilla a través del catedrático Enrique Figueroa. El proyecto recoge el trasplante del arbolado ubicado en la mediana, que será trasladado a los laterales siempre que sea posible o a parques o espacios verdes municipales.