Pacificación del tráfico
Supone una reordenación de la movilidad, con el objetivo de ir desviando los flujos de tráfico a vías principales y a algunas secundarias y reconfigurar grandes avenidas en las que el coche tenía un protagonismo excesivo como es el caso de San Francisco Javier.
Entre las acciones previstas se encuentran la creación de:
- Plataformas para el uso de la bicicleta: carril bici de 2,7 metros por la calzada.
- Dos plataformas reservadas y separadas para los carriles bus en los laterales.
- Cuatro carriles para coches, dos en cada sentido, pero con un estrechamiento que favorecerá también la implantación de medidas de calmado del tráfico.
- Glorietas para resolver las intersecciones con Eduardo Dato y Luis de Morales.
Este nuevo trazado propuesto conlleva una serie de ventajas:
- El trazado del tranvía por la mediana permitirá no afectar a los movimiento de entrada y salida de las calles, sin perjudicar la circulación de vehículos y otros medios de transporte público y privado.
- La mayor reducción de posibles afecciones por ruidos o vibraciones a las viviendas del entorno.
- Previsión de reducción de 1,3 millones de desplazamiento en vehículos privados.
- Reducción de 3.025 toneladas equivalentes de emisiones de CO2.
