Qué es

Sevilla avanza hacia un nuevo modelo de ciudad

RESPIRA NERVIÓN es un nuevo proyecto dentro de la apuesta municipal por la capitalidad verde que se suma a hitos anteriores como:

  • Las peatonalizaciones de la Avenida de la Constitución, San Fernando, San Jacinto, Asunción o la avenida de la Cruz Roja.
  • La puesta en marcha del tranvía Metrocentro y las obras de la línea 1 de Metro
  • La red de 200 kilómetros de carriles bici
  • 300.000 árboles en la ciudad

El objetivo es convertir a Sevilla en un referente en la estrategia de crecimiento para que Europa sea el primer continente climáticamente neutro en 2050.

El proyecto ha sido consensuado con agentes sociales y económicos a través de una serie de acuerdos que apuntaban a:

  • La urgencia de un cambio del modelo de intervención urbanística de la ciudad que avance hacia un urbanismo bioclimático.
  • La planificación integral de la ordenación urbana.
  • Y el aprovechamiento de las reurbanizaciones para promover espacios más amables para el peatón y el transporte en bici.

Todo ello con un diseño que prime la sostenibilidad, la vegetación, la sombra y el agua.

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RESPIRA NERVIÓN INCLUYE

  • La 1º fase de la ampliación del tranvía: desde San Bernardo a Santa Justa.
  • Reordenación urbana del entorno: transformación urbana de una arteria principal de Sevilla (Avenida de San Francisco Javier y Avenida Luis de Morales) hacia un modelo sostenible y más habitable con más zonas verdes, arbolado y espacios peatonales.
  • Renovación de la infraestructura de EMASESA: nuevo colector para una canalización adecuada de las aguas pluviales y la renovación de las redes de abastecimiento y saneamiento.

PLAZOS DE EJECUCIÓN

  • 1º FASE: Avenida San Francisco Javier (9 meses)
  • 2º FASE: Avenida Luis de Morales (9 meses)
  • Finalización: Verano 2023

RESPIRA NERVIÓN es una de las actuaciones más ambiciosas que se han llevado a cabo en las últimas décadas.

La inversión total superará los 25,5 millones de euros, de los cuales 11,5 millones de euros son sufragados con fondos europeos FEDER obtenidos a través del Instituto para la Diversificación y el Ahorro de Energía (IDAE), dependiente del Ministerio de Transición Ecológica y Reto Demográfico.