Pacificación del tráfico

Supone una reordenación de la movilidad, con el objetivo de ir desviando los flujos de tráfico a vías principales y a algunas secundarias y reconfigurar grandes avenidas en las que el coche tenía un protagonismo excesivo como es el caso de San Francisco Javier.

Entre las acciones previstas se encuentran la creación de:

  • Plataformas para el uso de la bicicleta: carril bici de 2,7 metros por la calzada.
  • Dos plataformas reservadas y separadas para los carriles bus en los laterales.
  • Cuatro carriles para coches, dos en cada sentido, pero con un estrechamiento que favorecerá también la implantación de medidas de calmado del tráfico.
  • Glorietas para resolver las intersecciones con Eduardo Dato y Luis de Morales.

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Este nuevo trazado propuesto conlleva una serie de ventajas:

  • El trazado del tranvía por la mediana permitirá no afectar a los movimiento de entrada y salida de las calles, no perjudicar la circulación de vehículos y mantener las plazas de aparcamiento casi en su totalidad.
  • La mayor reducción de posibles afecciones por ruidos o vibraciones a las viviendas del entorno.
  • Previsión de reducción de 1,3 millones de desplazamiento en vehículos privados.
  • Reducción de 3.025 toneladas equivalentes de emisiones de CO2.